衡屹KCB齒輪油泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和日常保養(yǎng)

KCB齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s（5-1500cSt）的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其他液體。
　　KCB齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、   閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可   換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。
　　KCB齒輪油泵是有齒輪、主被動(dòng)軸、軸承、泵體、前后泵蓋、   閥和軸端密封等零件組成。主傳動(dòng)齒輪是一對(duì)斜齒圓柱齒輪，直動(dòng)式   閥。主傳動(dòng)齒輪是四個(gè)斜齒輪組成的人字形齒輪組，差壓式   閥。全系列齒輪油泵用三爪式彈性聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)組成的油泵機(jī)組。本系列齒輪輪油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用維護(hù)方便，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用   。從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
　　KCB齒輪油泵內(nèi)有的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力   小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵。
　　KCB齒輪油泵設(shè)有   閥作為超載保護(hù)，   閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本   閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
　　從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
　　KCB齒輪油泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量.遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙.若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍.若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要   換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。
　　齒輪油泵系容積式泵，主、被動(dòng)齒輪與泵體、左右泵蓋組成進(jìn)油、出油二個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)油腔的容積，由于嚙合齒不斷脫開(kāi)，而由小變大。形成真空，將液體吸入，有齒谷帶往油腔，而出油腔容積，由于嚙合齒的不斷進(jìn)入嚙合而大變小，油液受壓縮而被排出，從而達(dá)到輸送油料的目的。
　　齒輪油泵的保養(yǎng)：
　　1、經(jīng)常加脂，電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑脂易于揮發(fā)，故   使軸承處的潤(rùn)滑能保持清潔，并注意添?yè)Q。
　　2、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修，電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查，維修，須檢查電源線：內(nèi)接線，插頭，開(kāi)關(guān)是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是否松動(dòng)，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象，軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等。
　　3、保存好每零件和調(diào)換相同零件，在拆檢齒輪油泵時(shí)，應(yīng)保存好每個(gè)零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷，如有損壞，   調(diào)換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件，裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。
　　4、齒輪油泵注意絕緣電阻，長(zhǎng)期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵，使用前   用500伏兆歐表測(cè)量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機(jī)殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí)，   對(duì)繞組進(jìn)行干燥處理。
　　5、注意保存電動(dòng)抽油泵應(yīng)放于干燥，清潔和沒(méi)有腐蝕性氣體的環(huán)境中。