YCB齒輪泵的基本功能與齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到底是怎樣的？

　　YCB齒輪泵在總廠生產(chǎn)時(shí)，從加工方法、刀具、夾具方面進(jìn)行不斷改進(jìn)這才有了如今我們所用的YCB齒輪泵。經(jīng)過(guò)一些YCB齒輪泵大廠對(duì)售出產(chǎn)品的跟蹤調(diào)查顯示，YCB齒輪泵在其使用壽命中耗費(fèi)的大資金不是初次的采購(gòu)成本，也不是維護(hù)費(fèi)用，而是其消耗的電能。妥善保存好YCB齒輪泵各種零零配件，YCB齒輪泵上有很多小的零配件比如螺栓、備用油封等，這些零配件要妥善保存，以備不時(shí)之需。YCB齒輪泵要經(jīng)常的添加潤(rùn)滑防銹油脂，才能給軸承的清潔度，良好的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而通過(guò)提升產(chǎn)品的使用壽命來(lái)降低成本。

　　YCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí)，壓力可達(dá)3*107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，制造容易，維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。YCB齒輪泵需要配帶控制閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。而這一點(diǎn)也是我們?cè)诮窈蟮娜兆永镄枰芯康囊粋€(gè)方向，這將會(huì)直接關(guān)系到Y(jié)CB齒輪泵產(chǎn)品的普及問(wèn)題。

　　YCB齒輪泵主要有齒輪，軸，泵體，泵蓋，軸承套，軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開(kāi)線齒輪相比突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)因液現(xiàn)象，噪音低，壽命長(zhǎng)，速率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得YCB齒輪泵在設(shè)計(jì)，生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的。YCB齒輪泵設(shè)有控制閥作為超載保護(hù)，控制閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但注意本控制閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。

　　YCB齒輪泵與漸開(kāi)線齒輪相比，一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低，壽命長(zhǎng)，速率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使YCB齒輪泵在設(shè)計(jì)，生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的。在YCB齒輪泵的應(yīng)用體系當(dāng)中，一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。YCB齒輪泵的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。

　　YCB齒輪泵的流量與轉(zhuǎn)速成正比，高轉(zhuǎn)速有利于流量的提高。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，取2600r/min，比普通電機(jī)泵的15O0r/min高，這有利于減少間隙的泄漏。為了減小軸承的負(fù)荷，設(shè)計(jì)中增加了起卸荷作用的出油槽。YCB齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、尺寸緊湊，因而在機(jī)車車輛工業(yè)中應(yīng)用非常廣泛，其中漸開(kāi)線齒輪泵是目前用得廣泛的。

　　YCB齒輪泵雙圓弧齒輪傳動(dòng)是點(diǎn)嚙合傳動(dòng)，從理論上講，點(diǎn)嚙合傳動(dòng)的兩齒廓只有一點(diǎn)接觸，齒輪只有經(jīng)過(guò)充分跑合，變?yōu)榫钟蚪佑|后，才能具有較強(qiáng)的承載能力?，F(xiàn)有的雙圓弧齒輪的強(qiáng)度計(jì)算方法，均是建立在雙圓弧齒輪齒面充分接觸這一前提條件下進(jìn)行的。而在工程實(shí)際中，由于采用了不合理的齒形參數(shù)和跑合規(guī)范，雙圓弧齒輪需經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間的充分跑合，使生產(chǎn)周期增長(zhǎng)、成本提高。尤其是對(duì)井下環(huán)境用的雙圓弧齒輪，如果在井下跑合，就會(huì)將重大穩(wěn)妥隱患帶入井下，影響采油工作進(jìn)度甚至造成油井報(bào)廢。所以設(shè)計(jì)雙圓弧齒輪時(shí)，應(yīng)充分考慮其跑合性能，使它在很短的時(shí)間內(nèi)就能達(dá)到充分的跑合狀態(tài)。因此，基于雙圓弧齒輪跑合模型研究其跑合周期是非常需要的。