YCB齒輪泵的齒型特點與螺旋密封工藝介紹

　　YCB齒輪泵采用了的“雙圓弧正弦曲線齒型”。它與漸開線齒輪相比，突出的優(yōu)點齒輪咬合過程中齒輪面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉(zhuǎn)平衡，無困液現(xiàn)象，噪聲低，壽命長，速率高。該齒輪擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計的束縛。使得齒輪泵在設(shè)計，生產(chǎn)和使用上進入了一個新的的。另外該泵設(shè)有壓力式閥作為超載保護，閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.6倍，也可以再允許排出的壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需求零星調(diào)整，單次閥不能做為減壓閥長期工作，需要時請另行安裝。YCB齒輪泵的軸端設(shè)計為兩種形式，一種是解析密封，另一種是填料密封，可以根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

　　實際上，在YCB齒輪泵的泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使YCB齒輪泵的運行速率不能達到99％，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而YCB齒輪泵的泵體也可能無間隙配合，故不能使流體99％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達到93％~98％的速率。

　　YCB齒輪泵是制作的一種泵類產(chǎn)品，YCB齒輪泵的工作原理及設(shè)計理念是我們需要充分了解的，以下是工作原理及設(shè)計理念。YCB齒輪泵的概念很簡單，基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，之后在兩齒嚙合時排出。

　　YCB齒輪泵迷宮螺旋密封在工業(yè)上使用還是不久以前的事，它與螺旋密封的不同之處在于：在軸表面車制了螺旋槽，在密封的孔上也車制成螺套，而且具有與軸相反的螺紋旋向，使軸與螺套間的流動形成強烈的紊流。此外，迷宮螺旋密封的螺旋運動速度要比螺桿密封的高，它在紊流工況下用于低粘度液體。螺旋密封一般用于層流工況下大粘度液體（如粘度大于水的液體）。工作原理是在螺桿與螺套之間的工作空間內(nèi)，液體位于螺套兩齒面和螺桿兩齒面所圍成的若干個蜂窩狀的空間內(nèi)。螺桿與螺套表面間的縫隙呈帶凹槽的環(huán)形柱面。液體通過這些螺紋時形成旋渦，方向與流出方向相反。由于螺桿繞流液體的動量交換結(jié)果，螺桿將能量傳給液體。螺旋和螺套與液體相互作用，其結(jié)果在通過螺桿與螺套之間間隙的名義分界面上產(chǎn)生摩擦力。液體中產(chǎn)生的摩擦力就在螺桿與螺套之間產(chǎn)生了壓力。

　　YCB齒輪泵的設(shè)計提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運動的模制件，其中，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。YCB齒輪泵人字齒是背對背的斜齒形式，能提供比直齒稍低的脈動，且軸向力可被平衡。然而，制造成本高，組裝/拆卸困難，因為成對安裝。在高粘度應(yīng)用中，液體容易固化，或是在非常大的泵中，這的確是個大的弊端。YCB齒輪泵的運行原理很簡單。液體進入YCB齒輪泵吸入端，被未嚙合的齒間空穴吸入，然后在齒間空穴內(nèi)被帶動，沿齒輪軸外緣到達出口端。重新嚙合的齒將液體推出空穴進入背壓處。

　　理論上說，正位移泵的額定流量和壓力無關(guān)。但是，容積失效或內(nèi)泄漏是所有型式的正位移泵所固有的。為了達到高壓差和所需額定流量，克服這種內(nèi)泄漏，這也是我們今后所需要注意的問題。

　　在術(shù)語上講，YCB齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于YCB齒輪泵齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在YCB齒輪泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。